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WARPxF1 Gran Premio de Austria: La reivindicación de Checo y el circo de las sanciones

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En una carrera marcada por las sanciones, Max Verstappen logra 8 de diez carreras ganadas en la temporada y se confirma como el mejor corredor del mundo muy por encima de sus competidores.

En un fin de semana que inició con una carrera al ‘sprint’ de completo alarido, fuimos testigos de un Gran Premio de Austria que no dio sorpresas en la punta del campeonato pero que tuvo enfrentamientos muy intensos en el resto del pelotón.

De Max Verstappen no hay mucho qué hablar y ese quizás sea el mayor de sus méritos: una salida impecable para mantener el liderato de principio a fin sin mayor aspavientos, incluso con el lujo de buscar la vuelta rápida para conseguir ese punto extra en su cuenta personal. Por detrás salieron los Ferrari de Charles Leclerc y Carlos Sainz a la par de que Fernando Alonso y Lewis Hamilton iniciaban el uno a uno por la cuarta y quinta plaza.

Antes de que nos dieramos cuenta el AlphaTauri de Yuki Tsunoda quedó detenido en la grava y eso ocasionó el primer coche de seguridad de la jornada.

A partir de ahí no hubo mayores novedades hasta que el Haas de Nico Hulkenberg mostró signos de pérdida de potencia que ocasionaron humo en el escape de su coche, lo que orilló a otro virtual safety car que varios competidores aprovecharon para ir a boxes e iniciar la primera ronda.

Ferrari fue el primero en llamar a los suyos a boxes y en efecto dominó alteró las primeras cinco posiciones.

Carlos Sainz iba tercero; sin embargo, una penalización de cinco segundos por exceder los límites de pista lo mandó al quinto sitio.

Fernando Alonso llegó al ecuador de la carrera en sexto mientras Sergio Pérez ya daba signos de remontada en el octavo puesto. Para la vuelta 42 el tapatío le sacó jugo a las paradas de Lando Norris y Alonso para meterse a una posición del Top5; y apenas seis vueltas después, completaba el 1-2 con su coequipero al aprovechar los errores de los Mercedes.

El buen ritmo de Checo se acabo con su segunda parada, en la que descendió al quinto para cederle las ubicaciones de podio a Leclerc y Sainz.

Con las últimas 12 vueltas por delante, Pérez redujo la diferencia ante Sainz a menos de 50 décimas de segundo y empezó el ataque para tratar de tomar el tercer puesto. Dos giros después, el mexicano vio los frutos de su agresividad y se hizo de la tercera plaza.

Ya no hubo mayor sorpresas: Verstappen #1, Leclerc #2 y Sergio Pérez #3

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Christian Horner -director de Red Bull- es absuelto de los cargos por comportamiento inapropiado

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Luego de meses de especulación y tras un proceso de investigación interna, Christian Horner -director ejecutivo de Red Bull Racing y jefe de la escudería- ha sido absuelto de las acusaciones por “comportamiento inapropiado”.

Recordemos que a principios de febrero se filtró al diario Telegraf que Christian Horner había sido acusado ante las autoridades de Red Bull por presunto comportamiento cuestionable, valiéndose de su posición de poder, por lo que la escudería emprendió un proceso de indagación a través de un despacho jurídico independiente.

Dicho protocolo incluyo entrevistas separadas con todas las partes, y según el propio equipo, no encontró pruebas contundentes de lo señalado.

La compañía austriaca declaró el siguiente mensaje:

“La investigación independiente sobre las acusaciones formuladas contra el señor Horner está completa y Red Bull puede confirmar que la queja ha sido desestimada. La persona denunciante tiene derecho de apelación”.

El carácter confidencial de la investigación impide que se den a conocer más detalles sobre las razones específicas por las cuales se acusó a Horner.

El veredicto se da en la víspera del primer Gran Premio de la temporada que se llevará a cabo en Bahrein este fin de semana.

Red Bull aprovechó para ratificar a Horner en su puesto y advirtió que monitorearan de cerca el clima laboral de su estructura de trabajo.

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Te presentamos los autos de la F1 2024

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A tan solo unos días de que la temporada 2024 de la Fórmula 1 de comienzo (2 de marzo), fueron presentados los nuevos diseños de cada uno de los pilotos, adelantándose tres días respecto a la del año pasado, repitiendo la sede del Gran Premio de Bahréin. Como es costumbre tendrán lugar los habituales test de pretemporada, quedando concentrados en tres jornadas que abarcarán del 21 al 23 de febrero.

Es por ello que el esperado momento de las presentaciones con sus equipos completos se ha dado a conocer. Un acontecimiento en donde cada uno de ellos presenta alguno de los rasgos de sus nuevos monoplazas, así como colores elegidos para la siguiente temporada.

Te presentamos los nuevos modelos a continuación:

Los Fórmula 1 / 2024

Ferrari

Williams FW46

Sauber C44

Alpine A524

Red Bull RB20

Racing Bulls VCARB 01

Mercedes W15

Aston Martin AMR24

McLaren MCL38

Hass VF-24

Acerca de ellos….

Las especulaciones a estos nuevos modelos y diseños no se hicieron esperar entre los fanáticos de alrededor del mundo, quienes aluden a que habrá que esperar el rendimiento de cada uno de ellos en la pista, así como el de cada uno de sus pilotos.

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Actualidad

Lewis Hamilton se unirá a Ferrari para la temporada 2025

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Durante las semanas pasadas surgieron varias especulaciones acerca del cambio de escudería por parte del piloto Lewis Hamilton , quién hará el movimiento de Mercedes hacia Ferrari en la temporada 2025.De acuerdo a fuentes cercanas, el trato se anunciará en cuestión de horas, haciéndolo oficial ante los medios internacionales.

Se sabe que Hamilton ha tenido conversaciones con el director ejecutivo de Ferrari, John Elkann, quién ha dejado claro su deseo de llevarlo a la escudería y el equipo admitió que habían mantenido conversaciones con Hamilton sobre las posibilidades de que el piloto británico se uniera a ellos en 2019. Los rumores anteriores de un traslado a Ferrari han demostrado ser infundados, sin embargo, se entiende que los últimos informes se basan en conversaciones serias entre Hamilton y Ferrari, y podrán confirmarse el jueves por la tarde.

Mercedes y Ferrari….

Los representantes de Mercedes, Ferrari y Hamilton aún no han comentado nada al respecto ante los medios.Cabe destacar que Lewis concluyó un nuevo contrato con Mercedes en agosto del año pasado para extender su contrato con el equipo hasta 2024 y 2025. Sin embargo, parece que puede haber tenido una opción que le permite alejarse de la segunda temporada y unirse a Charles Leclerc en Maranello.

Hamilton ha estado con Mercedes desde 2013 y ha ganado seis de sus siete campeonatos mundiales con el equipo. Sin embargo, desde 2022 su coche ha estado muy por debajo del potencial de RB19 de Red Bull. El piloto ha dejado clara su decepción y frustración por su rendimiento, pero siempre insistió en que confiaba en que el equipo volvería.

Es importante mencionar que el cambio a Ferrari no le garantiza el éxito al piloto, debido a que Ferrari también ha luchado bajo las nuevas regulaciones.En el GP de Mónaco del año pasado, Hamilton respondió a los rumores sobre un traslado a Ferrari negando que había estado en conversaciones con el equipo. Sin embargo, después de que se anunciara su nuevo contrato con Mercedes, admitió que ya estaba pensando en su futuro en el deporte.

“En términos de largo plazo, estoy pensando en mi próximo contrato, cómo será, cuánto tiempo será. Planeo estar aquí por un tiempo”, mencionó el británico.

Actualización: Hace unos momentos mediante la cuenta oficial de Ferrari en twitter se confirmó la noticia.Así mismo el piloto Carlos Sainz dio a conocer su partida de la escudería Ferrari, dando a conocer su destino en semanas próximas.

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